阿尔及利亚军队急需购买世界领先水平的主战坦克，最近一段时间，阿国已经把主要的考察精力，全都放在了中国的VT-4战坦克身上。就在最近，VT-4坦克在阿尔及利亚完成了一系列测评，其中一项就是远距离射击，据称命中率达到了100%，阿国另外还进行了VT-4的500公里超远距离行驶测试，以及在各种复杂条件下的开火射击测试，静对静/动对静射击、跨越障碍物、原地转向等，这都是购买前的必要测试环节。阿尔及利亚的军队高层对VT-4坦克的表现给予了高度的评价，未来中国很有可能拿下这一巨大的市场，成功出口500辆。
阿尔及利亚陆军目前是全球仅次于印度，装备俄罗斯T-90坦克最多的国家。但是自从2022年的2月份俄乌战争爆发以来，俄罗斯就无力再向阿尔及利亚提供为数更多的T-90坦克了。阿尔及利亚被迫寻找其他的主战坦克来源国，看来看去，阿国把目光最终锁定在了中国身上。阿尔及利亚陆军的当前实力如何呢？阿尔及利亚目前装备了600多辆T-90AM主战坦克，1130多辆T-72MAG主战坦克，324辆T-62坦克，300辆T-55AMV坦克，比较老旧的型号还有222辆法国的“勒克莱尔”。从这些统计数字里就不能看出，阿尔及利亚至少需要淘汰掉600辆左右的旧坦克，那么进口500辆新坦克，这一个数字绝对不算夸张。
火炮方面阿国装备了32门Auf-1，77门法国制造的“凯撒”火炮，40辆ERC-90装甲车（这种车辆装备了90毫米火炮），247辆法国制造的AMX-10（装备有105毫米的线膛炮）。阿尔及利亚也曾从中国引进过PLZ-45型155毫米自行榴弹炮，总数为54门。前苏联生产的75门2S3型自行火炮,140门2S1，70门从中国进口的SM-4120毫米自行迫击炮。
另外，从俄罗斯购买的火箭炮，包括52辆TOS-1A“重型喷火系统”，50辆BM-30“龙卷风”重型火箭炮,70门从中国进口的SR-5型火箭炮。装甲车方面有500辆德国的“拳击师”、300辆BMPT-72、304辆BMP-2M、100辆BMP-3，法国的VBCI装甲车628辆、VBRM装甲车339辆、VAB装甲车2650辆、VBL装甲车1418辆、PVP装甲车1149辆。
总的来看，阿尔及利亚陆军的装备主要来自于3个国家：法国、俄罗斯和中国，不过中国武器装备的占比是最少的。阿尔及利亚过去受到法国的影响，装备大量的法制武器并不奇怪。俄罗斯武器装备，实际上才是阿尔及利亚的主动选择。不过就像前述，阿尔及利亚近年来已经把军购的目光紧紧的盯在了中国身上。与中国方面已经达成了几次成功的合作，对中国武器装备有了相当高的接受程度，而且对中国产的武器也已经有了信心。中国的武器不仅廉价，而且相当好用。就这次采购买说，就算是仅仅谈论性能的线主战坦克也要比俄罗斯出口给阿尔及利亚T-90好。
先比较一下两种车辆的机动性T-90S早期装备的是一台B-84MSV发动机，上限功率840马力。后期改装了B-9252V发动机，最大输出功率提高到了1000马力。俄版T-90M用的是B-92S2F型柴油发动机，输出功率1130马力。这使得T-90可以以最高60公里每小时的速度在公路上狂奔。B-92S2F的技术并不先进，它是B-2系列发动机的设计结构。B-2系列，是第二次世界大战时期苏联装备的T-34/85主战坦克所用的发动机。它有一些固有的缺陷，比如振动和结构强度问题，这一点几乎是根治不了的顽疾。在高输出功率工况下不能长时间运行，否则很容易出故障。
T-90的变速箱也有问题，用的是苏式传统的双侧行星机械式变速箱，优点就是效率高，成本低，油耗低。缺点在于在换挡时很容易熄火，顿挫感很强。启动、急停都需要非常注意操作，不然熄火就是家常便饭。从历次俄罗斯举办的坦克两项比赛中就能看出，俄罗斯坦克的优点就在于直道飙车性能特别好。但在弯道上，不同的人来操作效果就很不一样。原因是独特的动力系统很考验驾驶员的个人技能，而且比赛的时候还好说，要是真上了战场，驾驶员不可能这么淡定，难免会出现操作失误，水平也不一定发挥得出来。
VT-4坦克就不存在这样的一个问题了，上来就用的是1500马力的2V150ZAL水冷柴油发动机。当然用户如果为了省钱，也可以再一次进行选择1200马力（泰国版VT-4）、1400马力（巴基斯坦版VT-4）左右的发动机。发动机配套的综合液力物理运动变速箱和俄罗斯的根本不是一个结构，在它们的帮助下，VT-4的原地转向能力、过弯道的能力都好得出奇。而且谁来操作都差不多。VT-4只有52吨重，在如此大马力发动机的加持下，速度能飙升到71公里每小时。不管是多么恶劣的使用条件，都可以长时间大马力持续输出。
拼火力，VT-4也完全不输。俄军自用的T-90M“突破”3原版使用的是2A46M-5型125毫米滑膛炮，比之前用的2A46M-4更强一些。它多了一个校准器，炮尾结构得到了优化，精度略有上升，炮管的质地更均匀，寿命大幅度提升。但俄式火炮传统不耐磨，大约50发左右炮内膛就会磨损，70发以后精度直接下降一个数量级。至于装弹机，也是传统的俄式弹丸+药筒分上、下两层的水平圆周自动装弹机，布置在坦克正中央，很容易殉爆、飞头。
VT-4上，配装一门48倍径125毫米滑膛炮，尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、高爆榴弹等都能使用。VT-4打坦克标配钨的是合金尾翼稳定脱壳穿甲弹，2公里之外可以轻松击穿600毫米均质装甲钢。而且由于炮管采用了更多的制造新工艺，寿命更好，不会出现俄式坦克类似的几十发精度严重下滑的情况，使用维护成本都要低得多。
防护方面，VT-4和T-90M根本不相上下。由于现代坦克几乎不可能裸车上阵，讨论车体装甲本身意义不大，因此要考察坦克的额外防护力。T-90M装备“化石”重型爆炸反应装甲，据称能削弱尾翼稳定脱壳穿甲弹3成左右的穿甲能力，至于破甲弹甚至能削弱6到7成。俄乌战场上的T-90M还有钢锁链，栅栏围成的龟壳。尽管也引入了一些防殉爆的设计，但在实际的战争中看似乎用处并不大。
VT-4采用的是复合装甲+爆炸反应装甲的防护模式，整体防护水平超过了等效700毫米的等效均质钢装甲。不过俄罗斯出口版本的T-90防护水平，可就不一定了。另外从整体投影上来讲，由于T-90M的正面面积较小，能够携带的附加装甲数量肯定要比VT-4更少一些。T-90本质上是T-72BM的改进型。
虽然应用了很多新技术，但是整体的架构并没有太大的改变，而且受制于俄罗斯落后的电子工业水平。火控系统、夜视系统、观瞄系统等全都落后于世界一流水平。VT-4可就不一样了，它的研发时间较晚，也吃到了中国在电子工业水平发展方面的红利。西方媒体没少在泰国选择中国VT-4坦克的时候，感叹其电子信息的集成化程度甚至已超越了M1A2。
阿尔及利亚选择购买中国的VT-4坦克，只能说绝不会吃亏。早前巴基斯坦毫不犹豫地选择这款坦克作为其陆军未来的主力装备，而且是在明知道印度装备了大量T-90，且准备在国内组装T-90的时候做出的决定，足够说明问题了。毕竟如果VT-4坦克线，想必精明的巴基斯坦绝不会这么干。总而言之，阿尔及利亚买不到T-90，买VT-4就对了，绝不会吃亏。
这种新闻可信吗，之前说塞尔维亚是塞铁，要买我们几十架歼10呢，结果呢可是
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